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车贷质押 不知道这些你玩什么P2P

点击: 时间:2018-11-01


都说玩P2P玩的不是技术,而是心态。我只想说,去你的心态,心态决定不了你的收益,但决定的了你被雷后的平静,真到那时也只剩一脸懵逼,不知道这些你还玩什么P2P。

如果把P2P比喻成一个人的话,一定有不少人以腹黑,流氓来形容吧,在他们眼里互联网金融早成了“圈钱、跑路”的代称,也难怪这些人只能看着人民币慢慢贬值,根本原因还是缺乏信任呗。

每个行业都有一个阵痛期,特别是新兴行业,如同曾经的保险行业一样,由于国民保险意识不强,其业务很难展开。在看看现阶段,各种保险无论大小有用无用都争着买,我想P2P就是这样。好了,今天不是聊情怀的,而是聊聊车贷质押。

首先,随着专项整治的落实,监管政策进一步收紧,P2P逐渐步入正轨,在业务模式上也更加透明公开,更加合法合规。而以联投金融为主业务的车贷质押平台更是受到广大投资者青睐,其原因在于车贷业务利率较高,期限较短,小额灵活,变现快的特点,在行业内也被投资者称为车贷神话的存在。就车贷业务本身来说,神话二字当之无愧,就包括现在很多高大上的平台都保留着传统的车贷业务,由此可见车贷业务在整个行业占据怎样的分量。

当然,任何行业都有其风险性,车贷也一样,只是过于客观,很多投资者都容易被忽视,不过笔者觉得,玩P2P的我们不应该忽视任何一点风险,哪怕是极小发生的风险。

汽车行业政策方面。从国家相关政策可以看出,新能源汽车的发展在未来会占据了重要地位,节能减排成大趋势,新能源汽车发展机会增加。而传统的纯汽油汽车将会受到一定的挤压,其价格风险将难以把控。当然,蚂蚁溃堤并非一朝一日,只是政策的发展快慢我们不得而知。

另一方面,随着经济的快速发展,汽车逐步成为每家每户主要交通工具,车辆的增多无一给市场带来很大的冲击,资产过剩可以预见,其变现能力也将有所下降。

借款人的道德方面。在车贷行业借贷中,恶意骗贷、重复借贷、抢车现象时有发生,其主要原因在于重复借贷,比如:某借款人将车辆以抵押形式抵押给A平台,取得借款后在将汽车质押给B平台形成重复借贷。一旦借款人跑路,A/B两平台将面临抵押物的处置纠纷,无疑增加了风控成本,虽然说法律规定了质押大于抵押,但平台之间面临自身利益的时候总得为自己争取损失最小化。

不过,由于车贷属于小额借贷,只要做好内在风控,风险性很小,只要不发生大面积坏账与挤兑,对平台不会造成毁灭性的打击。

违约车辆变现方面。 由于汽车消费是一套完整的价值链,许多链条在P2P中还无法串联起来,如购车人违约不能按时足额偿还借款本息,即使拥有车辆处置权,也难以顺利转嫁二手车,如果P2P平台缺乏通晓汽车贷款的专业人才,对违约车辆的处置和变现也都比较困难,客户发生违约,处置成本会很高。因此,一旦客户违约,P2P平台会非常被动。

自然灾害加人祸方面。多是由于自然灾害、火灾、爆炸等意外事故造成质押物损坏、灭失而参加财产保险不足的质押车辆的价值减损、灭失风险。这类风险将对平台至以最为严重的损害,如果多个车辆发生事故,平台将给予借款人直接的损失,亦或者借款人跑路,平台车辆难以变现,也会为投资者兜底,无论是哪一方面都给平台增加沉重的资金负担。

尽管如此,在中国汽车市场蓬勃发展的背景下,车贷业务基于流动性好,安全性强等特点,使得P2P业务迎来了新的机遇,P2P车贷业务也有望继续向前。


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