聚宝滙测评│土豪，我们做朋友吧

今天九妹要测评的平台是海航系的聚宝滙，开篇之前先给小伙伴讲个测评过程中忧伤的故事。

昨天九妹注册了平台之后，一如既往的去找客服MM唠唠嗑，刚开始的时候找人工客服一直显示暂时无法转接人工客服，像酱紫↓↓↓

图片截自聊天记录

后来终于转接到人工客服了，问一个问题需要等很久才能得到答案。

九妹通过长期与客服接触，总结出“找客服呀，就跟追女孩一样不仅要有死缠烂打的精神还要有足够的耐心”，所以就算她没回我，我还是不能放弃。

九妹想也许是客服MM比较忙吧，于是就把所有想问的问题整理一下，一起发给了客服MM，这样她就能一次性回答，也能节省她的时间！

可是九妹等啊等，等得都睡着了（也是够有耐心的了~），醒来发现客服MM还是没有回我啊！这是要闹哪样，你可以不爱，但请不要伤害~这种感觉和曾经女神说她要去洗澡之后再也没有出现的感觉一毛一样。

悲伤的事情就说到这里，咱们言归正传，来瞧瞧这个名字有点难认的平台！（来，大家跟我一起念H~ui~hui，聚宝滙（hui）的滙）

真土豪，注册资本30.79亿元

聚宝滙是聚宝互联科技（深圳）股份有限公司旗下的投融资平台，后者成立于2014年5月，注册资本30.79亿元，股东为海航资本集团有限公司和海航资本投资（北京）有限公司，这两个公司均为海航集团的全资子公司，也就是说聚宝互联是海航集团的嫡孙。

图片来源于全国企业信用公示系统

事实上，这个嫡孙也是极受宠的，工商变更信息显示从去年12月到现在不到一年的时间里，海航集团连续四次增资，注册资本从6000万一直增加到30.79亿，可以看出海航集团对聚宝互联是寄予厚望的。上个月，聚宝滙对外宣布获得以亚太知名私募基金RRJ资本领投、银行系资本-宁波天银互金一期互联网金融产业投资基金及新三板首家综合性金融服务集团鑫融基金下属公司跟投的A轮融资2亿元。

海航系关联借款项目被包装

平台目前有采购设备租赁给承租人后，将应收租金转让给投资人的项目海租宝；为海航上下游供应链企业提供融资的项目海聚宝；引入增信机构，将带有质押等措施的债权转让给投资人的项目海信宝；投资期限短的海新宝；与华夏基金、建信基金等公司合作推出的稳健型货币基金产品和续投类产品月月盈等几类产品。

图片截自官网

九妹查看具体理财产品发现，除了海信宝、月月盈和基金产品，其他产品的最后一次发标时间离现在都有近一个月的时间，且平台对满标项目详情做了隐藏处理，所以九妹下面就详细分析一下有多个可投标的海信宝。

以“海信宝434期-40天”为例，根据产品说明书显示，该项目是海南航空股份有限公司作为航空器出租人，将航空器（飞机）出租给北京首都航空有限公司，并将形成的应收账款转让给鑫银国际商业保理股份有限公司，鑫银保理再通过聚宝滙的平台将应收账款受益权转让给受让人（平台投资人）。

其中，北京首都航空有限公司的母公司北京首都航空控股有限公司，是海南航空股份有限公司旗下的公司，虽然平台项目通过保理公司的包装之后，看似与平台无关，但是细看借款项目，都与海航集团有着千丝万缕的关系。

虽然九妹看不到过往标的的详情，不过巧合的是，之前有位媒体同行测评聚宝滙时，也有一个与上述标的一样，海南航空对首都航空出租航空器形成的应收账款的融资项目，所以不排除有同一企业在平台上多次融资的可能。

此外，平台的满标速度比较慢，上述标的开始募集时间为12月20日，截止目前募集进度为69%。资金有站岗的风险，九妹查看多个标的发现募集日期到起息日期，均有一周左右的时间，且平台没有任何形式的利息补偿。

图片来源于官网

成交金额逾414亿

聚宝滙在其微信公众号上定期发布运营报告，截止2016年11月30日累计加入聚宝滙的人数为1200万，累计成交金额超过414亿。

但平台与网贷天眼等第三方未进行数据对接，无法判断数据的准确性。

图片来源于11月份运营报告

存在合规风险，面临转型

今年监管细则融资上限的规定出台，很多融资对象为企业的平台都面临较大的转型压力。聚宝滙平台上的企业融资单笔达千万，面临合规风险。

目前平台开始引入一些小额分散的资产端，比如上个月聚宝滙与租房分期平台房司令达成战略合作，房司令是面向租房市场的专项借款，天然具有小额、分散的特点，此次合作，也让聚宝滙拥抱合规又踏近了一步。

此外，今年10月，聚宝滙宣布与厦门银行签署资金存管协议，正式进行系统对接。

总结

聚宝滙的收益偏低，与前海航交所一样，借款项目都与海航系有关，可能会面临系统性风险，平台活跃度不高，平台都是大额借款项目，面临合规风险。此外，还应警惕保理业务中债权重复转让、履约方的履约能力等风险。