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在4s店和汽贸提车区别?
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提问人: 匿名用户
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4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以经销商的价格会比4S店低一些。 经销商较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,价格方面会有小幅度的优惠出现,这也是 经销商最受消费者关注的特点所在。经销商所售车型也均来自4S店,售后保养等服务也是在4S店做的,从车辆本身来讲,并没有任何问题。由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。其他回答
融城网热心网友
4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,它包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。经销商,是针对厂家特约维修店4S店而言的,经销商是没有厂家认证的小汽车经销商,经销商一般是一级代理或地区总代的分销处,本身是没有车辆,拿车也是从4S店拿车,但由于没有像4S那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以经销商的价格会比4S店低一些。 经销商较4S店的优势是比较明显的,由于不受厂家直接管理,价格方面会有小幅度的优惠出现,这也是 经销商最受消费者关注的特点所在。经销商所售车型也均来自4S店,售后保养等服务也是在4S店做的,从车辆本身来讲,并没有任何问题。由于不受厂家直接控制,没有一个系统的管理,经销商往往规模较小,如果购车出现问题,不容易得到解决。经销商的车多是串货,基本上都是从别处开回来的,很难保证“零”公里销售。
融城网热心网友
首先我们来了解一下4S店和二级经销商货源上有什么区别。4s店直接从厂家拿货,属于一级经销商,汽车城一类的帮4s店卖车,属于二级经销商。简单来说,都是一样的汽车。由于二级经销商的车是来自4S店的,也就是靠帮4S店卖车赚外快,如果价格一样的话,谁还会去二级经销商那买。而且二级经销商要与4S店竞争,其报价往往是4S店的销售价,因此根据这个价去砍的话,一般都能以较4S店更低的价格提车。但4S店从厂家取车,而二级经销商从4S店取车,同样车为什么二级经销商能卖得比4S店要便宜呢?难道二级经销商做亏本买卖吗?当然不是的,因为二级经销商在降低价格的同时还会通过其他手段把之前便宜的钱给捞回来,所以客户买车时要当心,不然二级经销商通过其他项目加价,算下来也和4S店差不多了。另外还有一些二级经销商会将国外的水货车翻新,然后按照新车价格卖给你,这种车一般不会有售后和保修的。
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