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我今天在汽贸看车,居然比4S店便宜很多,那汽贸买车为什么便宜点

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汽贸买车为什么便宜点,二级经销商(也即是汽贸公司),是对于厂家特约修理店4S店而言的,通常是一级代理或区域总代的分销处,其自身并不是直接从厂家拿车,拿车也是从4S店拿车。只不过是汽贸店会挑选报价低的店拿车。二者之间的联系有点类似于专卖店和商场的区别,是出售汽车的,行业界称为倒车!通常是贱价从4S店拿车,然后加价卖出去,由于店面本钱,库存本钱几乎没有,因而,现在汽贸商还有必定的优势。相同点呢,现在国家法律法规愈来愈健全,汽贸店与4S店出售的车辆享用相同的三包,退一赔三等法律法规的维护,也即是说你在某家汽贸店买的车,相同能够享用全国各个4S店联保,三年十万公里养护,紧迫救援等等。
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融城网热心网友

汽贸买车为什么便宜点,二级经销商(也即是汽贸公司),是对于厂家特约修理店4S店而言的,通常是一级代理或区域总代的分销处,其自身并不是直接从厂家拿车,拿车也是从4S店拿车。只不过是汽贸店会挑选报价低的店拿车。二者之间的联系有点类似于专卖店和商场的区别,是出售汽车的,行业界称为倒车!通常是贱价从4S店拿车,然后加价卖出去,由于店面本钱,库存本钱几乎没有,因而,现在汽贸商还有必定的优势。相同点呢,现在国家法律法规愈来愈健全,汽贸店与4S店出售的车辆享用相同的三包,退一赔三等法律法规的维护,也即是说你在某家汽贸店买的车,相同能够享用全国各个4S店联保,三年十万公里养护,紧迫救援等等。

融城网热心网友

汽贸买车为什么便宜点,因为汽贸店的车一般都是从4S批发来的,4S为了挣厂家的返点,会把车批给二级经销商,而这些经销商因为运营成本低,可以薄利多销,所以价格比4S便宜 ,一个4S店日运营成本比汽贸要高出很多倍,因为汽贸调车只存在过路费和油费,日运营成本也比4S店低的多。再说提车时间,汽贸是到处调,自然哪里的4S店有你要的车就从哪里调,不用客户漫长的等待,如果调车会事先征得客户同意,同时告知大约会有多少公里数,而4S店都是通过下订单给厂家由厂家安排物流平板车发运。自然提车周期相对较长。其实说到这,大家都应该懂了,车都是在4S店提,所以不用担心质量和后期的维修保养,全国联保质量三包嘛。
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