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买车位和租车位,究竟哪个更合算?

点击: 时间:2018-06-28

  很多人在买车之后都在纠结一个问题,停车怎么办,买车位还是租车位?

  买车位,就要一次性支付10万-30万元(一线城市高档小区的车位价格更高),因为多数银行不提供车位按揭贷款;

  租车位,则会考虑随着车辆的增加,车位的紧张,车位租金会水涨船高。

  买车位和租车位该怎么选?

  事实上,把两者的投入和收入比分析清楚,这个问题就迎刃而解了。在计算车位的投入和收入比之前,我们首先要弄明白一个概念,什么样的车位能被买卖,能办理产权证?一般情况,车位分为3类:产权车位、公摊车位、人防车位。

  产权车位是指地下车位建筑面积未被分摊,且开发商单独取得车库产权,则开发商可以对购房人出售产权车位。这种车位是可以办理产权证的,一般情况下,车位年限和商品房使用年限一样。

  公摊车位是地下车位面积已经列入公摊面积被分摊。根据《物权法》第七十四条第三款规定,占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。这种车位开发商无权销售,这类车位办不了产权证。

  人防车位是人防工程的规划车位。按照《物权法》和《人民防空法》立法中“谁投资、谁受益”的原则,在不妨碍防空功能和满足业主需要的前提下供业主使用,并可按约定收取一定的费用。开发商只拥有使用权,不拥有产权,只能出租,但租期不得超过20年。

  也就是说,买车位和买房子一样,一定要买有产权的车位。所以在决定买车位之前,一定要了解车位的产权信息,买车位是相对产权车位而言,租车位范围较广,可以是产权车位也可以是公摊车位和人防车位。需要注意的是,公摊车位属于全体小区业主所有,满足临时停车需求,一般来说是不能被再次出租的,但一些小区物业却利用业主知识盲区把公摊车位再次出租。

  买车位和租车位到底哪个合算?

  我们先看看买车位和租车位的利弊。

  买产权车位,除了长期有固定停车位外,还相当于买了一块固定资产,随着车位需求越来越大,车位也有升值的空间。买车位也有弊端,首先多数银行不提供车位按揭贷款,如果买车位,特别是北上广深一线城市的车位,就需要一次支付几十万,这对不少家庭来说是一笔很大的开销了。其次,购买车位后还要交管理费,这也是一笔开销。

  与一次支付几十万买个车位相比,租车位每次支付的租金相对低,而且租期灵活,不少小区都实行半年一租或者一年一租的周期,即使长租20年,想再转租,手续也比较好办。租车位也有弊端,例如,一些小区车位稀缺,或者开发商“只售不租”,小区地面停车按每小时/N元计费,这样每天的停车成本就比较高了。

  看懂了买车位和租车位的利弊,我们再从理财的角度看买车位和租车位的投入和收入比。

  举个例子,某小区的车位,出售20万,租金每月300-400元不定。小A选择20万买了一个车位,小A如果想把自己买的车位租出去,一年的收入在4000元左右,年化回报率大约为2%,而现在银行定存3年的利息最低为2.75%,也就是说,小A把20万定存银行的利息都比出租车库的收益高。

  看到这里,很多网友表示小M这个例子不科学,因为没有考虑车位的升值空间。例如《齐鲁晚报》最近报道,济南地下车位已卖到30万。看到车位的价格一路飙升,一些网友就有这样的想法,限购买不了房,买个车位放那升值也不错。

  存有投资车位想法的网友忽略了一点,车位的流通与商品房的流通略有不同。

  车位一般受限于小区的位置,一般情况下,车位只能在小区业主之间流通,市场很小,成交周期相对较长。而且产权车位买卖和房产买卖一样,都需要缴纳税费,由于车位属于非住宅,因此车位交易税费明显高于住宅,除了契税、营业税和个税外,还要缴纳土地增值税和印花税等。所以车位是买还是租,要看自身的实际情况,如果经济条件允许,有固定的车辆且计划长年停放,买车位会更放心。而对于那些会理财,也没有长期固定车位需求的人,租车位则更合适。

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