突发！“农夫与蛇”现实版上演！贾跃亭欲撕毁合约 恒大造车梦遭

恒大系与贾跃亭的“露水姻缘”危殆！

10月7日晚间，许家印旗下恒大健康（00708.HK）发布公告称，恒大子公司时颖于2017年11月30日与贾跃亭控制下的FF Top公司签订合并与认购协议。

恒大在三年内投资20亿美元，占合资公司45%股份，按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020年支付6亿美元。

此前，恒大在2018年5月25日已提前支付完毕2018年底前应支付的8亿美元。

公告还显示，2018年7月，贾跃亭提出恒大的8亿美元已基本用完，要求恒大再提前支付7亿美元。

恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，提前支付7亿美元。

公告称，贾跃亭利用其在合资公司多数董事席位的权利操控合资公司，在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。

恒大造车梦遭棒击

恒大健康认为，时颖已经履行相关协议项下的责任。Smart King提出仲裁严重伤害了时颖及其股东的权益。时颖已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫时颖在相关协议下持续享有的权利，以保障公司及其股东的利益。

尽管如此，这对造车寄予厚望并以此进行产业转型的恒大系说，不能不说是一次重大打击。

早在今年6月25日，恒大健康公告称，公司以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为FF第一大股东。

新经济e线注意到，在双方的“蜜月期”，恒大健康二级市场股价亦跟随飙升。自恒大健康今年6月宣布入股FF以来，恒大健康股价一路飙升，总市值增长近两倍并在38天内曾突破千亿港元大关。这意味着，许家印投给FF的67.47亿港元不仅回本，还多赚了10倍。

不过，蹊跷的是，恒大健康此前于10月4日至5日因故停牌。此前于9月28日收盘，恒大系旗下“三驾马车”即中国恒大（03333.HK）、恒大健康、广汇宝信（01293.HK）股价均出现暴挫。

其中，当天中国恒大更是暴跌8.781%，市值蒸发超275亿港元 （约242亿元）；恒大健康跌幅超过5%，报收9.51港元，市值蒸发约44亿港元（约38亿元）。不过，在停牌前的10月3日收盘，恒大健康大幅反弹16.02%，报收10.50港元。

彼时，引发恒大系股价暴跌的导火索在于，近日，网传恒大法拉第在广州南沙区的工厂已处于停工状态，且恒大法拉第员工工资变相减半的消息不胫而走。不过，据新京报采访证实，工厂建设仍在正常进行，只是修改了部分施工方案，而网传薪酬减半也并不属实，只是进行了薪酬及人事方面的调整。

地产资本转型待考

此外，就在国庆节前夕的9月23日，广汇宝信发布控股股东股权变动公告，控股股东新疆广汇集团于2018年9月21日同恒大集团签订战略合作协议，恒大集团将分期支付144.9亿元获取广汇集团40.964%股权并将成为广汇集团的第二大股东。

对于恒大系入股广汇集团，平安证券分析师王德安表示，恒大入股广汇集团旨在加快转型，深度布局汽车与能源领域。

“在当前国内政治经济环境下，房地产行业已难以继续保持高速发展，各大房地产企业纷纷尝试转型，汽车产业则为恒大集团主要转型方向之一。”王德安称。

根据恒大集团与广汇集团签订的战略合作协议，双方将在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作，充分发挥双方优势进行资源整合，共同推动相关产业的发展。

不过，一个残酷的现实在于，随着恒大系与贾跃亭双方“蜜月期”的快速终结，恒大的布局无疑已被打乱。如果没有发生上述变故的话，恒大系入股广汇集团的明显信号在于为FF销售铺路。

广汇集团旗下广汇汽车是国内最大汽车经销商，此次合作将为恒大新能源汽车产品解决渠道、销售、服务等难题。

按照原计划，恒大作为FF大股东，后续可能继续扩大汽车产业投资范围，有望为广汇汽车对接上游产业资源，开拓新能源汽车品牌代理，促进新车、二手车、保险代理、融资租赁等业务发展，在售后上有利于增强对上游零部件采购的掌控力。

另据新经济e线了解，此前，不仅仅是造车，亦有不少地产资本介入造车产业链中的新能源电池领域。

如今年7月30日，万通地产（600246.SH）公告，拟以31.7亿元现金收购星恒电源股份有限公司78.284%股权。万通地产表示，本次交易完成后，万通地产将增加新能源电池业务。未来公司将充分发挥星恒电源在新能源电池领域的优势，为公司长久发展提供新的盈利增长点。

此外，冠城大通（600067.SH）、大名城（600094.SH）以及宝能系等地产资本都在布局新能源产业链。

当前，房地产业正在遭遇去泡沫化，同样新能源产业链也正在经历大洗牌。在此情况下，房地产企业跨界造车，或介入新能源汽车领域，势必遭遇诸多挑战，经营风险也有增无减。

如今，恒大系造车遇阻就是一个典型的案例。可以说，房地产企业跨界整合新能源汽车产业链资源，尚存很大的不确定性。

标签：